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    • 公司概况
    • 集团主席
    • 苏鉴钢
    • 发行股本(股)
    •  1732930000
    • 面值币种
    •  RMB
    • 股票面值
    •  1
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    • 公司业务
    • 业务概述:

      公司主营业务为钢铁产品的生产和销售,是中国最大钢铁生产和销售商之一,生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。公司主要产品是钢材,大致可分为板材、型钢、?棒、车轮四大类。 全年业绩: 按中国会计准则计算,集团2011年营业收入为人民币86,842百万元,比上年增加33.64%;2011年归属於上市公司股东的净利润为人民币69.6百万元,比上年减少93.69%;基本每股收益为人民币0.009元,比上年减少93.71%。报告期末集团总资产为人民币81,113百万元,同比增加15.7%;归属於上市公司股东的净资产为人民币26,954百万元,同比减少1.24%。 业务回顾: 经营环境 (1) 钢材市场 2011年,国际市场钢材价格在一季度上扬至年度高点後,一路走低。全年国际钢材平均价格指数为205.9点,同比上升26.1点,升幅约14.5%。其中:长材平均价格指数为230.8点,同比上升36.2点,升幅约18.6%;板材平均价格指数为193.6点,同比上升21.2点,升幅约12.3%。年内钢材综合指数最大落差36点,比上年减少30.37%。 国内市场钢材价格在前三个季度变化不大,9月下旬骤降後,四季度仍略有降低。2011年国内钢材平均综合价格指数为131.04点,同比上升12.05点,升幅为10.13%。其中:长材平均价格指数为137.59点,同比上升15.35点,升幅约12.56%;板材平均价格指数为127.13点,同比上升9.06点,升幅约7.67%。年内钢材综合指数最大落差15.20点,比上年减少20.54%。 2011年,我国钢材净出口量大幅增加。据海关统计,全年累计出口钢材4,888万吨,同比增加14.9%;累计进口钢材1,558万吨,同比减少5.2%。全年钢材净出口量3,330万吨,同比增加27.5%。月度出口量在3月份达到年内高点490.5万吨後,渐次走低,12月份出口372.1万吨,环比减少11.4%。 总体而言,2011年国际、国内市场钢材价格均高於上年,长材、板材价格走势趋同,长材走势优於板材。 (2) 原燃料市场 2011年,全球铁矿石和炼焦煤价格出现大幅波动,总体高位运行。一季度,受澳大利亚洪涝灾害等因素影响,全球铁矿石和炼焦煤价格均大幅上涨。二、三季度,铁矿石价格高位震荡,四季度大幅下降。炼焦煤价格则在下半年震荡走低。在国际大宗原料市场价格的带动下,国内原料价格也居高不下,钢铁企业生产成本压力加大。据中钢协统计,2011年全国进口铁矿石平均到岸价比上年同期上涨了27%,国产铁精矿平均价格上涨15.1%,炼焦煤上涨17.2%,废钢上涨22.7%,而钢材平均价格仅同比上涨11.8%,低於各主要原燃料的价格涨幅,钢铁企业的盈利空间收到严重挤压。 主要工作 2011年,公司全面落实「强化管理创新,深化降本增效」这一工作主题,全力应对严峻挑战,确保了企业平稳运行。全年生产板材716.8万吨、型材270.7万吨、棒材583.7万吨、火车轮及环件19.8万吨,其中管?钢、汽车板、家电板、车轮及环件分别比上年增产约90%、11%、20%、20%。 报告期,公司积极开展管理创新活动,取得良好效果。年内建立了中高层管理人员责任体系,试行了季度和年度绩效考评,同时配套实施了12项问责细则;着力推进人力资源系统优化,盘活现有人力资源;废钢和炼钢辅料专项整治、工程建设专项治理、内控建设等专项管理取得新进展;《大型钢铁企业设备零故障管理的设计与实践》项目获中钢协企业管理现代化创新成果二等奖。 做大做强钢铁主业,积极拓展非钢产业。面对复杂多变的市场形势,公司加强市场研判和经济活动分析,及时调整生产经营组织方式,加快产品结构调整和工程项目建设,采取灵活的销售策略,强化产品技术服务,深入开展对标挖潜和节能减排,并完成了对长江钢铁的重组。此外,公司成立了物流公司,马钢晋西轨道交通装备项目、重型数控机床项目有序推进,轧辊项目投入运营,初步实现钢铁产业链的延伸。 「研产销」工作继续扎实推进,取得了积极成果。全年组织实施68项科研开发和技术攻关项目,国家级项目「动车组车轮的研究与开发」通过验收,「重载铁路列车用车轮钢及关键技术研究」等4个项目获得安徽省科技进步奖,「免退火冷镦钢热轧盘条」等4项产品被认定为省级新产品。全年实现新产品开发210万吨,有效地提升了当期效益,推动了公司产品结构升级。 质量管理取得进步,内外部质量损失同比下降20%。「冷成形用冷轧低碳钢板和钢带」及「铁路快速客车辗钢整体车轮」两个系列产品获得中钢协2011年度冶金产品实物质量「金杯奖」。其中「铁路快速客车辗钢整体车轮」还获得了首次设立的实物质量最高奖 —「 特优质量奖」。 业务展望: 国内外经营环境的变化 展望2012年,世界经济不确定性、不稳定性上升,增长动力将明显减弱。欧洲主权债务危机日趋恶化,主要发达国家再次陷入衰退的可能性增大,并将累及其他国家的经济增长。受主要经济体货币政策宽松、国际投机资本炒作等因素影响,国际大宗商品市场震荡加剧,国际铁矿石贸易走势的不确定性增强。另外,随着金融危机长期化及国际市场竞争加剧,各种方式的保护主义将愈演愈烈。 从国内形势看,2012年是「十二五」规划承上启下的重要之年。国家将以稳中求进为工作基调,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,保持经济平稳较快发展和物价总水平基本稳定。 综合来看,钢铁企业将继续面对成本高企、需求下降、融资困难、竞争加剧、贸易摩擦增多的困难局面,经营利润率可能继续处於较低水平。 公司发展面临的机遇和挑战 面临的机遇 首先,我国工业化、城市化进程尚未完成,从发达国家经验来看,在这一过程中,钢材高消费局面将会持续;其次,公司顺利完成对长江钢铁的重组工作,有利於发挥协同效应,提高区域市场占有率;再者,国家对节能环保方面的要求日益严格,有利於在绿色经济、循环经济方面具有领先优势的企业取得新的竞争优势;此外,工业和信息化部公布了《钢铁工业「十二五」发展规划》,将高速铁路、城市轨道交通、海洋工程、高端装备制造、超高压智能电网用钢等列为发展重点,也给公司提供了新的发展机遇。 面对的挑战 国际上,金融危机影响深远,经济复苏进程缓慢,贸易保护主义抬头,铁矿石市场金融化趋势日益明显;国内受调控政策影响,钢铁总需求的增长落後於总供给的增长,市场供需矛盾更加尖锐,产品同质化竞争进一步加剧。
    • 资料来源于上市公司财务报表
    • 最后更新: 2012-04-30

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