南方航空：航空全行业今年盈利仍有望超去年

    在国内航油出厂价格每吨提高1500元之后，政府的“补贴措施”并没有让航空公司等待太久，10天后，国内航线燃油附加费标准也应声上调。据券商分析师测算，按照此次上调标准，新增燃油附加费将可以覆盖航空公司新增燃油成本的60％～70％。

    综合来看，虽然油价提高幅度较大，但由于补贴措施及时，加上人民币升值带来的汇兑损益，航空全行业今年盈利仍有望超过去年。

    受燃油附加费上调消息影响，昨日航空板块个股集体飘红，南方航空 和中国国航的涨幅都超过4％。乘坐飞机的旅客大都航程在800公里以上,因此按照上调后的标准估算，燃油附加费平均每人将增加41元左右。

    以三大航空公司来看，南方航空<01055.HK> <600029.SH>由于国内航线和旅客运输量最多，因此将成为本次燃油附加费标准上调最大的受益者。

    以2007年数据计算，南航去年国内航线运送旅客5133万人次，国航运送2793万人次，东航2774万人次，估算此次燃油附加费标准的上调将为三大航下半年的收入分别增加10.5亿元、5.7亿元和5.7亿元。