A+H股成升市火车头 带动港股结束三日跌势

    市场憧憬中央会斥资最多4千亿刺激经济，令深沪股市普遍高收逾7%，带动港股结束三日跌势。国企股几乎全线造好，A+H股更成升市火车头，但恒指最终未能成功收复二万一关口，昨日升446点至20931点，成交623亿元。有分析员预期，恒指今日有望重回21000点大关。

    在内地憧憬救市之下，恒指及国指亦跟随内地股市大幅向好。恒指昨早低开95点，但其后受中资股带动掉头回升，午市升势持续，曾高见20971点，但最终难破两万一关口，收报20931点，升446点，全日成交亦升至623.3亿元。国指更跑赢大市，升464点至11179点。

    A+H股成升市火车头

    A+H重磅股为今次升市火车头，单十只A+H蓝筹股已推高恒指近240点。其中更以中资金融股带领大市上扬，平保<02318.HK>升8%至52.7元，建行<0938.HK>亦升3.56%，推高恒指逾40点。下周一公布业绩的国寿<02628.HK>则涨4.3%至27.7元，推高恒指36点。

    内地可能会放宽从紧货币政策，内房股将直接受惠，其中富力地产<02777.HK>急升12%至13.12元收市；远地<03377.HK>亦扭转11天弱势，急升近11%至3.7元。世茂房地产<00813.HK>升9.44%；华润置地<01109.HK>升8.4%至7.97元；上半年纯利达23亿元的中国海外<00688.HK>亦升7.73%至12.26元。东骥资产管理研究部主管陈荣肇表示，内房股累跌幅度相对较深，短线反弹力度亦会较强，但由于内地经济增长放缓，加上内房股的负债比率一般偏高，故建议中长线投资者可待调整完成才入市。高盛更指，内地楼市长期调整不利于发展商明年盈利，内房股将再面临盈利预测及估值同时调降。

    按息有上调压力

    至于本港地产股方面，工银亚洲<00349.HK>董事兼副总经理黄远辉指，目前按揭利率有上调的压力，但不迫切，由于楼市现时比较淡静，市场环境暂不明朗，令买卖双方多采取观望态度，令成交量下跌，因此银行业亦采取观望态度。

    日前遭洗仓的蒙能<00276.HK>，于周一曾累跌逾36%，昨日终可升弹36%，但对比起周五收市的4.86元，仍跌14.4%。另一早前沽压沉重的新世界中国<00017.HK>及新世界发展<00917.HK>，则只微升不到2%。富泰证券董事黄德几表示，昨日恒指在技术上形成「穿脚破头」形态，意思是全日低位见20388点即反覆回升，意味港股短期有机会止跌回稳，或进一步反弹。他预料，下一个阻力位会在十天移动平均线，即约在21368点，而各板块会在内地A股回升带动情况下有较好的支持，包括一些业绩较好的中资金融股。

    「港股直通车」一周年

    不过，信诚证券资产管理联席董事涂国彬则认为，有关4000亿的救市仍属传闻，投资者的信心要传闻落实后才会恢复。不过A股昨日大幅上升，港股今日有望升穿21000点。他又认为，由于内地金融股及内银股业绩不错，受政策因素影响较少，投资者可吸纳该类股份。

    另外，昨日是「港股直通车」一周年，但苦等一年，在直通车仍未开行之际，恒指亦都从高位打回原形。恒指由去年8月20日开始发力向上，曾高见31958.41点；后来受到次按风暴影响，恒指在今年3月18日低见20572.92点，其后恒指技术反弹50%，5月5日见26387.37点；之不过，随着次按风暴再度燃起之下，恒指昨收报20931.26点，跟去年宣布「港股直通车」前相若。（香港商报 李朗）